捕鱼达人单机版下载:连续梁施工评估等管理方法

3月11日凌晨3点30分，历时一个半小时，由中铁五局承建的中老铁路最长的桥梁-凤通大桥的中跨连续梁成功地关闭了两天。比原先计划要早。

凤童大桥位于老挝中部万象省万象市。该桥总长为7528.56米，有231个墩，总长为27281.5米，中跨为48米的连续梁。作为中老铁路线中最长的桥梁，该桥于2020年7月27日开工建设，于2021年1月31日完成了1,100座桩基础的建设，并于10月12日完成了第一个墩台的浇筑。桥长3844.5米，占设计的7528.56米的51.1％。计划在2021年6月1日之前完成所有码头建设。

作为中老铁路的一项应急项目，万象南部项目受到老挝当地基础设施落后，缺乏地面材料，材料和设备到达周期长以及在雨季难以组织施工的影响。为此，中铁第五局万象南项目部积极采取措施，确保工程顺利进行：一是成立连续梁施工领导小组，进行工程进度，质量安全管理和控制，制定桥梁桩基施工评估，连续梁施工评估等管理方法；二是加强科技攻关，从国内引进智能张紧和智能灌浆设备及技术，同时采用最新的现浇连续梁线性控制技术，确保连续梁的质量。第三是加强专项计划的制定和实施，以确保万无一失的施工安全，为该项目于2021年7月1日奠定了日常轨道铺设的坚实基础。